Er det virkelig blevet sværere at få bilen synet?
Mange bilejere oplever, at det er blevet sværere at få bilen godkendt i synshallen. Og det er ikke bare en fornemmelse. Reglerne for bilsyn er løbende blevet skærpet over de seneste år, hvilket betyder, at synsmændene i dag kigger efter langt flere detaljer end tidligere.
Men hvad skyldes de strammere krav, og hvilke fejl dumper oftest bilerne i dag?
Her får du overblikket, så du ved, hvad bilen bliver målt og vejet på.
Hvorfor er kravene til bilsyn skærpet?
Kravene til bilsyn i Danmark dikteres i høj grad af EU-direktiver, som løbende opdateres for at øge trafiksikkerheden på vejene. Samtidig er moderne biler fyldt med avanceret elektronik, som synshallerne nu har fået udstyr til at teste.
Partikelfiltre og røgudvikling har fået markant større fokus ved syn af dieselbiler. Synsmanden tester intensivt for at fange biler, hvor partikelfilteret er defekt, fjernet eller forurener mere end tilladt.
Elektronik og fejlkoder bliver i dag tjekket grundigt via bilens egen computer. Lyser en advarselslampe i instrumentbrættet for eksempelvis airbags eller ABS-bremser, eller ligger der en kritisk fejlkode i systemet, resulterer det som regel i et omsyn.
De 3 typiske fejl, der koster et omsyn
Selvom bilerne bliver mere avancerede, er det oftest de klassiske mekaniske dele og sliddele, der sender bilerne til omsyn. Her er de mest hyppige syndere:
1. Fejl på lys og lygter
Det lyder som en lille ting, men det er en af de absolut største årsager til dumpede biler. Forkert indstillede lygter, sprungne pærer eller matte lygteglas slår hårdt ud i synshallen. Reglerne for lygteindstilling er meget præcise, da blændende eller mangelfuldt lys er til stor fare i trafikken.
2. Slidte eller skæve bremser
Bremserne er bilens vigtigste sikkerhedssystem. Synsmanden tester på et rullefelt, om bremserne tager fat jævnt på alle hjul, og bilen løftes for at kontrollere, om bremserør og slanger er tætte og fri for rust. Skævbremsning eller tyndslidte bremseklodser betyder et sikkert omsyn.
3. Slør i styretøj og undervogn
Vejret og vejene i Danmark er hårde ved bilens undervogn. Slidte bærekugler, defekte støddæmpere og slør i styretøjet er typiske fejl på biler, der har kørt en del kilometer. Det forringer bilens køreegenskaber markant og bliver altid opfanget, når synsmanden rykker i hjulene.
Slip for besværet med et synstjek
Et omsyn koster ikke kun ekstra gebyrer i synshallen, det koster også ekstra tid uden bil i hverdagen. Den nemmeste måde at undgå overraskelser på, er at lade os gå bilen igennem, inden den skal synes.
Får du lavet et synstjek hos os, gennemgår vi bilen for præcis de samme punkter som i synshallen. Vi tjekker lygter, udlæser fejlkoder, tester bremserne og gennemgår undervognen. Finder vi noget, der vil få bilen til at dumpe, kontakter vi dig med en fast pris, inden vi udbedrer det.
Trænger din bil til at blive synsklar? Så er du mere end velkommen til at booke en tid hos os ved MB Autoteknik. Vi gør bilen helt klar, og vi kan endda køre den i synshallen for dig, hvis det gør din hverdag nemmere.
